Um Problema de Importância Nacional

Congestionamento portuário tornou-se um problema chave em regiões de alto crescimento. Todos os principais portos estão tendo dificuldades em atender a demanda e permanecer competitivos. Tempo de espera excessivo para ancoramento de navios e altos custos de sobreestadia associados agora são a norma.

Além dos atrasos e maiores custos para os negócios locais, as receitas nacionais estão perdidas com o desvio de cargas para países vizinhos. O impacto causado pela cadeia de congestão portuária é sentido em toda a economia.

Construindo Capacidade Portuária

Capacidade portuária adicional incentiva o comércio exterior e melhora o perfil de receita de uma nação. O problema é que demora muito e é necessário um capital significante para construir mais capacidade. Não há muitas áreas abertas próximas a águas profundas. A construção de ancoramento em águas profundas é cara e leva tempo. Licenças ambientais são mais complicadas, caras e restritas.

Em todo o mundo, os portos flutuantes agora são considerados o modo mais econômico de expandir capacidade portuária.

As soluções portuárias modulares da National Ports fornecem uma alternativa econômica e prática para todos os tipos de cargas:

• Containers
• Cargas fraccionadas
• Commodities a granel
• Cargas para projetos
• Material circulante

Serviços Portuários

Os terminais flutuantes localizados estrategicamente da National Ports oferecem serviços que incluem:

• 1.360m de frente de ancoramento em águas profundas
• 16.2 hectares de capacidade e armazenamento
• Ancoradouro Ro/Ro dedicados
• Trilho em doca para logística de material circulante
• Navio lançador de 1.000t
• Alfândega e Quarentena
• Armazenamento de combustível de 90,000m³
• Produção de água potável
• Conserto e manutenção de navios
• Lançadores de carga pesada e guidaste de container
• Armazenamento frio e armazém
• Serviços de movimentação de carga
• Gerenciamento de carga

Consertos de navios e navio lançador de 10.000t

Instalação de serviços completos para concerto de navios e navio lançador de 10.000t oferece vantagens competitivas significantes a autoridades portuárias e economias locais.

Solução sem CAPEX

A National Ports opera com o modelo Construir, Possuir, Operar (Build, Own, Operate-BOO). Isso permite que as autoridades portuárias mantenham o capital e ganhem capacidade de ancoramento no balanço patrimonial.