Джон Дженкин (John Jenkin), председатель совета директоров без исполнительных полномочий

Джон Дженкин обладает тридцатилетним опытом в торговле, управлении портами и морском судоходстве. За это время 10 лет он проработал в качестве торгового представителя Правительства Австралии на местах в Азии и Европе, участвуя в организации поставок угля и железной руды в Европу. 15 лет Джон Дженкин руководил портом. Также обладает большим опытом в морской торговле.

С 1977 по 1985 гг. он был председателем правления Департамента морей и портов Южной Австралии, будучи ответственным за все порты общего назначения, порты для сыпучего груза и СПГ Южной Австралии. Джон также принимал участие в создании портовых сооружений для СПГ в порту Бонитон, Австралия. С 1985 по 1992 гг. Джон был председателем правления Департамента морей и портов Западной Австралии и организовывал работу порта Уолкот (экспорт железной руды) и занимался развитием портов Брум и Виндхэм.

На протяжении 7 лет Джон также являлся учредителем Портового управления Дампиера и председателем Австралийской ассоциации морских и портовых управлений.

Паулo Baхиa Гимарайш (Paulo F. Bahia Guimarães), председатель — Бразилия

Паулo Baхиa Гимарайш имеет свыше 40 лет опыта в горнодобывающей промышленности, управлении, развитии бизнеса, определения качества, переговорах, поглощениях, стратегическом планировании и разведки минералов. Более 30 лет опыта в Бразилии в связях с государственными структурами, отраслевыми организациями,

профессиональными ассоциациями и институтами. Более 20 лет опыта в маркетинге и логистики минералов и переговорам по контракту.

Он был президентом BHP Billiton Бразилия с 1991 по 2003 и был

Директором компании с 1983 по 2003 год. Пауло был председателем по Бразилии и Южной Америки в GRD Minproc ООО с 2004 по 2010. Пауло также служил на нескольких Советах Директоров в Бразилии, в том числе Samarco Mineração SA (второй в мире по величине производитель железорудных окатышей), и TBG (Газопровод Боливия — Бразилия).

Пауло получил степень бакалавра геологии в Федеральном Университете штата Баия, Бразилия, и имеет степень магистра и доктора наук в геологии из Стэнфордского Университета, Калифорния, США.

Дэвид Лучидо (David Lucido), управляющий директор и президент корпорации

Дэвид Лучидо обладает более чем 18-летним опытом в сфере технического и промышленного маркетинга. Он обладает глубокими знаниями в области выработки стратегии и развития бизнеса и практическим опытом в сфере международных отношений, расширения рынка и повышения доходности предприятий. Дэвид сотрудничал со многими входящими в австралийские рейтинги и в Fortune 500 организациями и пользуется отличной репутацией в нефтегазовых кругах. Ранее Дэвид специализировался на коммерциализации интеллектуальной собственности.

Марко Лучидо (Marco Lucido), исполнительный директор

Марко Лучидо занимается разработкой, развитием и повышением прибыльности новых направлений деятельности National Ports, включая реализацию концепции Mobidock и коммерциализацию соответствующей интеллектуальной собственности. Будучи ранее занятым в организации ролкерных морских перевозок в Австралии, он обогатил корпорацию ценным опытом в сфере морских перевозок и налаженными связями среди ключевых игроков отрасли. Ранее Марко работал в тяжелом машиностроении, основав Centrecon Pty Ltd (крупную машиностроительную компанию, позднее проданную корпорации Transfield), и привносит огромный вклад в проекты National Ports на этапах проектирования и строительства.

Джон О’Коннор (John O’Connor), советник правления

Джон более 30 лет активно участвовал в профсоюзном движении, и обладает неоценимым опытом в урегулировании трудовых отношений. Перечень ранее занимаемых должностей:

• Директор порта Фримантл
• Директор компании Western Power (в настоящее время Verve Energy)
• Представитель Австралийского комитета трудовых отношений
• Национальный президент Союза транспортных рабочих
• Государственный секретарь Союза транспортных рабочих.

Достопочтенный Лорд Энтони Сент Джон Блесто (Rt Hon Lord Anthony St John of Bletso), советник правления

Энтони получил юридическое образование в Южной Африке и степень магистра юридических наук в Лондонской школе экономики. Более 20 лет проработал в финансовой сфере. Он входит в совет правления нескольких зарегистрированных на бирже и частных компаний. В 1978 г. получил место в Палате лордов как член независимой партии. С тех пор он принимал участие в нескольких заседаниях подкомитетов ЕС по торговле, финансам и международным отношениям, а также внутренним рынкам и отмене регулирования. В 1999 г. ему также было присвоено звание камергера Ее Величества Королевы.

Горан Дублевич (Goran Dubljevic), технический директор

Профессиональный стаж Горана превышает 25 лет. Его предыдущее место работы — управляющий по морскому проектированию и судостроению в компании SKM. Он опытнейший инженер кораблестроения, принимавший непосредственное участие в проектировании, строительстве, интегрировании и обслуживании судов как технический специалист и руководитель.

Внушительный международный послужной список Горана включает в себя работу по проектированию, строительству и системной интеграции судов и морских сооружений различного типа. Среди них: самоходные и саморазгружающиеся баржи, буксиры, алюминиевые и нержавеющие плавающие понтоны, танкеры, судна на воздушной подушке, вспомогательные и патрульные судна, фрегаты, стальные и алюминиевые пассажирские паромы и другие.

Горан также имеет опыт в управлении судостроением и возглавлял многопрофильные группы по управлению проектированием, материально-техническим снабжением и строительством кораблей и морских сооружений для торговых и оборонных организаций.

Ник Брэдшоу (Nick Bradshaw), представительство в США

Ник посвятил 40 лет работе в нефтегазовой отрасли, преимущественно в глубоководном проектировании и строительстве. Он занимался техническим, проектным и коммерческим развитием и осуществлял корпоративное руководство, возглавляя разработку инновационных решений для нужд глубоководной нефтяной промышленности. Почти половину своей карьеры он участвовал в международных проектах.