Поскольку при сильном волнении на море малые суда менее устойчивы, чем большие водоизмещающие суда, перегрузка (или погрузка лихтером) в море повышает риск для персонала и оборудования, особенно при трансферте людей. Поэтому судовладельцы и обслуживающие компании стараются избежать погрузки разгрузки на море или производить ее в удаленных, но более спокойных глубоководных районах.

Разработанная корпорацией National Ports система безопасной погрузки / разгрузки в открытом океане значительно увеличивает объем и скорость трансферта в море.

Запатентованная корпорацией National Ports система трансферта упрощает:

• транспортировку персонала, груза и оборудования при сильном волнении на море;
• подводный монтаж и строительство;
• проведение в море мероприятий по инспекции, обслуживанию и ремонту.

АНАЛИЗ ПРИМЕРА ПЕРЕГРУЗКИ: ПОДВОДНЫЙ МОНТАЖ (ТРУБОУКЛАДКА)

A.Действующий в настоящий момент подход с использованием судна снабжения

B.Система прямых поставок и удобного хранения и перегрузки, разработанная National Ports